今天（15日），工业及信息化部正式宣布我国首批L3级有前提主动驾驶车型准入许可，两款别离适配都会拥挤、高速路段的车型将于北京、重庆指定区域开展上路试点，标记着我国L3级主动驾驶从测试阶段迈入贸易化运用的要害一步。

记者相识到，此次宣布的两款车型，来自一南一北两个汽车出产厂家。

· 重庆这家汽车企业出产的纯电动轿车，可以实此刻交通拥挤情况下高速公路及都会快速路单车道内最高时速50千米的主动驾驶功效，今朝该功效仅限于重庆市有关路段开启。

· 北京的这家汽车企业出产的这款纯电动轿车，可以实现高速公路及都会快速路单车道内最高时速80千米的主动驾驶功效，今朝该功效仅限于北京市有关路段开启。

据工业及信息化部信息，下一步，两款车型将由重庆和北京两家利用主体于上述区域内开展上路通行试点。相干部分将增强车辆运行监测及安全保障，不停健全智能网联汽车准入治理及尺度法例系统，鞭策我国智能网联新能源汽车财产高质量成长。