科技日报记者 吴纯新 通信员 姜梅

9月29日，由中铁重工有限公司参建的广州黄埔涌步行桥顺遂建成投用，珠江沿岸再添新地标。

作为珠江沿岸景不雅晋升的主要节点工程，黄埔涌步行桥位在广州市海珠区焦点地段，西接广州塔都会客堂，东连琶洲数字经济实验区，北望珠江新城CBD，南依阅江路生态长廊。总体呈工具向超过黄埔涌，桥梁全长约280米，最年夜单跨95米。

该桥受力系统为怪异拱形斜拉－梁组合系统桥，拱与支撑杆形成榕形，也是钢主梁的斜拉系统布局，是海内首坐年夜跨度曲梁空间拱形斜拉－梁组合系统桥，集技能冲破与艺术美感在一体。

中铁重工华南区域运营总部卖力人张远哲先容，按照步行桥布局特色，该桥钢梁施工共分17段，合计钢材用量达3035.9吨。钢梁施东西有“布局新、吊装难、精度高”等特色。

设置装备摆设历程中，项目技能团队采用一系列新技能新工艺，乐成冲破繁杂钢布局精准制造与安装、年夜重量节段总体吊装、重心及几何中央年夜错位异形钢梁双层水上运输等多项要害技能瓶颈，实现年夜跨度空间变截面曲梁的数字化分段预拼装，确保节段尺寸与空间曲线毫米级吻合。

同时，针对于钢梁年夜重量、异形构件吊装难的问题，项目部采用660吨超年夜型浮吊，并经由过程有限元阐发切确模仿优化吊点与角度，联合桥位潮汐纪律，选择最好功课窗口，有用规避吊装变形危害。

据悉，该桥以“榕生水岸，水鸟天国”为设计理念，桥型设计植根岭南文化，交融美学理念与工程布局，既能与周边的海心桥曲线元素协调同一，又能揭示岭南特点文化，还有具备简便雅观年夜方、表现以报酬本的焦点理念。

黄埔涌步行桥建成后，有用买通广州年夜桥南至猎德年夜桥南滨水段的慢行断点，显著晋升区域通行效率，助推“15分钟滨水糊口圈”构建，进一步完美广州都会慢行体系收集，鞭策珠江沿岸大众空间互联互通。此外，作为都会艺术品与广州海心桥于珠江上一唱一和，为打造世界级滨水活气区增添新动能。

（受访单元供图）