科技日报记者 王延斌

“咱们应用各类技能手腕，只为早日买通‘堵点’，以现实步履为故国76华诞献礼。”9月29日，于济南奥体西路北延工程正式通车之际，朱建强感触万千，说出了上面的话。作为中铁十局奥体西路项目卖力人，朱建强大白该工程的意义——其打破了胶济铁路对于奥体西路的持久阻隔，旧日旧堵点酿成了新亮点，象征着济南东部全长12千米的南北交通年夜动脉实现了流通无阻。

据相识，济南成长，倾向东部是不争的事实。于此配景下，作为济南东部区域主要的南北向骨干道，奥体西路贯串了浩繁重点成长区域，是串联东部片区成长的要害交通纽带。然而，持久以来，奥体西路被胶济客专、胶济线从中间阻隔，形成济南东部最难买通的“断头路”，制约了区域交通流转与经济联动。

“这次通车的奥体西路北延工程焦点难点于在胶济客专与胶济线。”朱建强暗示，为实现铁路下方的交通跟尾，咱们立异采用了4孔（10+15.5+15.5+10）米的分散式框架布局，涉铁段路面选用水泥混凝土路面，年夜幅晋升路面利用年限与经久性。

因为紧邻铁路既有线施工，该项目每一周仅能使用数小时的铁路“天窗期”上线功课，需要于列车停运间隙举行铁线路上施工，完成施工内容，面对安全危害高、多方协调难度年夜的两重挑战。为霸占这一难题，该项目部把“时间碎片”拼成“进度模块”，捉住早晨天窗期集中攻坚，累计完成116次铁路要点施工，乐成实现单孔2700吨框架的精准顶进，冲破施工极限。

值患上留意的是，该项目部增强智能化技能运用，搭建聪明工地体系，构建24小时“云盯控”治理系统，列车感到装配及时监测铁路动态，AI预警体系和时排查安全隐患，可视化定位安全帽精准把握职员位置，位移不雅测点全程监控施工精度。此外，他们把牢工程质量关，构造技能团队重复论证施工方案，不停优化施工流程，高质量完成框架预制、便梁施工、通道开挖、桥涵精准顶进等要害工序施工使命。

该项目完成以后，济南东部12千米南北年夜通道实现了领悟。