科技日报记者 刘侠 通信员 邢芝莹

10月31日，记者从地处川西高原的康定地道施工现场相识到，中铁一局康新高速1标项目团队经由过程一项看似微小的工艺改良，乐成解决了电缆沟施工中持久存于的质量难题，为高原地道工程打造出越发结实雅观的“内芯”。

据悉，地道电缆沟作为地道内最外露的工程部门，其外不雅质量直接影响总体工程形象。于海拔2400米、天气卑劣、氧气淡薄的康定地道，传统的电缆沟施工采用30米一节的固定钢模，共同人工灌注与振捣混凝土。然而，拆模后沟壁外貌常呈现气泡、水泡及蜂窝麻面，不仅影响雅观，也降低了混凝土的密实度及强度。后期修补事情量年夜、成本高，特别于高原情况中，这一问题更为凸起。

为解决这一行业常见疾病，项目团队建立攻关小组，经阐发发明，问题泉源于在传统关闭式模板内部空气及水份没法排出，加之人工振捣难以周全到位，致使气泡与水泡难以消弭。

团队采用“节制变量法”开揭示场实验，经由过程对于钢模板举行斜向打孔处置惩罚、优化振动棒振捣位置，并于混凝土浇筑中引入推刀辅助处置惩罚，形成一套“斜向打孔模板+优化振捣位置+推刀人工处置惩罚”的组合施工方案。

实验成果注解，该方案有用促成气体及水份排出，基本消弭外貌气泡与水泡，制品质量满意验收尺度，实现电缆沟内实外光。这项工艺改造不仅显著勤俭成本，仅后期打磨修补用度就节省20.46万元，还有年夜幅晋升表不雅质量与施工效率，缩短单轮回功课时间，得到业主、设计、监理等单元高度评价。